NSXでお客様とサーキットに行ってきました
NSXで本庄サーキットに行ってきました。
前後アルコンブレーキ、フルクロスミッション、エンジンルーム貫通ロールケージ、etc、と結構本気のNA1です。
もう少しリヤ足廻りのセッティングの余地がありそうです。
具体的には、スプリングレートを上げて(特にリヤ)
リヤトーを若干調整して様子をみたいです。
また、いろいろ試してみましょう。
![NSXサーキット](https://www.koyamajidoshakikaku.com/ja/wp-content/uploads/2019/10/nsx4.jpg)
![NSXサーキット](https://www.koyamajidoshakikaku.com/ja/wp-content/uploads/2019/10/nsx3.jpg)
![NSXサーキット](https://www.koyamajidoshakikaku.com/ja/wp-content/uploads/2019/10/nsx2.jpg)
![NSXサーキット](https://www.koyamajidoshakikaku.com/ja/wp-content/uploads/2019/10/nsx1.jpg)
NSXで本庄サーキットに行ってきました。
前後アルコンブレーキ、フルクロスミッション、エンジンルーム貫通ロールケージ、etc、と結構本気のNA1です。
もう少しリヤ足廻りのセッティングの余地がありそうです。
具体的には、スプリングレートを上げて(特にリヤ)
リヤトーを若干調整して様子をみたいです。
また、いろいろ試してみましょう。